聚酯胎可分為長纖聚酯胎和短纖聚酯胎。短纖聚酯胎形狀是布型，以百分百滌綸短纖維經(jīng)梳理成網(wǎng)、針刺加固、浸膠定型等工藝制作而成的一種無紡布制品。長纖聚酯胎選用較強的聚酯切片作原材料，經(jīng)設(shè)備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成，是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布，是防水行業(yè)和建筑行業(yè)的寵兒。

長纖聚酯胎是目前較為流行的防水卷材（SBS、APP涂層）的主要胎基。按重量又可以細致劃分為200g、250g、320g等。通常SBS-I型產(chǎn)品用200g聚酯胎、SBS-II型產(chǎn)品用250g聚酯胎。長纖聚酯胎是質(zhì)量性能都非常好防水材料的一種，現(xiàn)在在各種的施工工程中使用非常的廣泛，得到了許多用戶的認同。

長纖聚酯胎防水卷材擁有較長的使用壽命，耐老化的能力強。拉伸強度高，延伸率比較高，熱處的理尺寸變化比較小。低溫柔性好，可以適應(yīng)各種環(huán)境溫度的變化。耐根系滲透性好，可以做成種植的屋面。抵抗穿孔性還有耐沖擊性能好。施工方便，擁有很好不錯的可塑性，對于邊角細部的處理比較方便快捷。

維修方便，施工的成本低廉。淺顏色的表面可以反射紫外線照射，卷材的表面吸收熱量較少，溫度比較低。長纖聚酯胎擁有良好的水汽的擴散性，冷凝物容易進行排釋，留至基層的濕氣還有潮氣容易進行排出。屋面的防水是非常重要的，因為會對以后的生活造成影響。屋面的防水有很多的特殊部位是非常難施工的，也對整體的防水效果有著直接的影響。

對于水落口處，需要在周邊加上附加層，而且有厚度的要求。把底盤用密封材料封好。屋面管道根部也需要處理，要先填密封材料，再加附加層，收尾才可以鋪防水層，接口處要用金屬壓條緊好。長纖聚酯胎要對泛水的部位進行處理，層面與立墻轉(zhuǎn)角處，要有附加層等。